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記者王秀亭　新聞引用自由時報

  花東鐵路電氣化工程進入試車階段，繼前兩天EMU400型電聯車測試後，昨天上午ＰＰ推拉式自強號首度奔馳在台東縱谷間，部分路段時速達一百三十公里，試行順暢！這幾天也有鐵道迷在縱谷沿線捕捉電氣化列車行駛身影，台鐵表示，六月底通車相當樂觀。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　https://news.twhg.com.tw/trend_content.php?ojb=30876

「沒什麼聲音耶！」原本只有在西部幹線及北迴線看得到的ＰＰ推拉式自強號，昨天上午十時廿三分由花蓮站開抵台東站，農地就在鐵道附近的徐姓農民說，以前火車在遠處就聽到列車行進的聲音，但電氣化列車卻是快到了，才發現火車來了；由於台東火車站第一次有推拉式自強號列車進站，不僅搭車民眾，連台鐵員工也把握機會拍照留念，「這是歷史性的一刻」。

台鐵花蓮運務段運務主任曾鐘榮表示，列車行駛測試至昨天已進入第三天，EMU400型電聯車先在台東縱谷跑出一百一十公里的時速，自己昨天隨ＰＰ車到達台東，時速達到一百三十公里，測試情況相當良好，今天會將三天來的試車結果彙整討論，並進行改善，台東民眾期待的普悠瑪號十八日就可在台東縱谷間試車，預計抵達台東火車站時間為中午十二時卅五分，下午再開回花蓮站，普悠瑪號是傾斜式列車，遇彎時，不只能傾斜還能提速，時速將可超過一百三十公里。

未來北東直達車3.5小時
鐵路改建工程局表示，三天來的試車，五座變電站供應電源順利，全線一百六十六公里的電力、號誌、變電站尚有零星小問題，可立即改善，台北往返台東的直達列車三小時三十分即可到達。

新聞引用聯合新聞網

2015年桃園機場捷運通車前一波房屋物件點閱率激增。台灣房屋表示，桃園航空城議題開始發酵，靠著機場捷運、建設、交通及人流，使得首季桃園房市交易量增加不少。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　https://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS6/8601153.shtml

根據台灣房屋官網待售物件中機場捷運站前十大點閱熱站排名，依序為新北產業園區(A3)、高鐵桃園站(A18)、橫山站(A16)、環北站(A21)、大園站(A15)、桃園體育園區(A19)、坑口(A11)、長庚醫院(A8)、領航(A17 )、新莊副都心(A4)。

台灣房屋智庫經理江怡慧指出，從點閱率發現，前10名中，橫山站(A16)、大園站(A15)、坑口(A11)三站入圍點閱熱站，分別排名第3、5、7名，顯見桃園土地交易活絡。

江怡慧分析，2013年桃園縣淨移入人口達8077人，居全國之冠，接著今年12月25日桃園縣將正式升格第六都，在「建設、交通、產業、人流」加持下，土地需求增，房市交易量居六都之冠，2015年機場捷運通車，桃園房市明顯受惠航空城相關效應。

江怡慧說，航空城是「台灣門戶、亞洲軸心」，桃園航空城議題創造發展利基，交通機能完善，包括五楊高架開通、國道 2 號拓寬完工及桃園捷運路網等多元交通新建設，吸引眾多置產客目光，航空城區域內的農地行情每坪約新台幣 8.5 萬元到 10.5 萬元，以300坪到 1500 坪的標的最受歡迎。

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