記者林安妮 新聞引用經濟日報
經濟部長張家祝明(13)日將邀跨部會討論「產業升級轉型行動方案」,重頭戲是爭取財政部同意修改上路五年多的產創條例,盼新增技術入股、員工分紅緩課稅與擴大研發投資抵減等政策工具,盼年內上路,力促國內產業全面升級轉型。
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其他研議中的政策工具,尚有國發基金匡列1,000億元,協助廠商籌措產業轉型資金,並提撥200億元,鼓勵創投參與產業升級投資。此外,經濟部還將向政院爭取十年、200億元的額外科技預算;未來經濟部獲分配的科專經費,也會有六成比率用於引企業升級轉型。
經濟部官員表示,相較過去在不同時期推出的產業扶植計畫,新方案更強調集中國發基金、科技預算與租稅合理化等三座大砲火力,力促產業結構調整。該方案盼年內即可上路,未來經濟部也細部擬定分年達成目標。
據了解,近期在經濟部工業局積極走動下,國發會與科技部已表態大方向支持,但還需政院拍板。
至於該方案涉及現有課稅時點調整,如比照生技條例提供升級企業技術入股與員工分紅緩課稅等,財政部還未點頭,預期經濟部明天將面臨苦戰。
官員強調,經濟部並非要求財政部提供減稅,而是希望課稅時點合理化,「不要一拿到企業分紅股票,當年就得借錢繳稅」。經濟部期盼,員工未來可自己決定,要當年或是未來出售時再課稅,賣在高點的股票,財政部也許還能收到更多稅。
經濟部最新出爐的產業升級轉型方案,主要針對歷久彌堅的傳統產業、面板石化工具機等主力產業與新興產業,提供高值化、建構完整產業供應鏈體系、建立系統解決方案能力等措施。政策目標是在各產業創造更多的中堅企業,以及2020年時,我國產業附加價值率可以從目前的20%,提高到28%。
官員也說,近年一些工業化國家均大力推動產業轉型,像是美國總統歐巴馬推動「再工業化」政策,把高端製造業拉回美國,德國展開第四次工業化,日、韓也有相應產業創新作為。時值台灣積極參與區域經濟整合之際,更要努力「調結構」,以便日後可全球卡位。
記者林信男/台北報導 新聞引用ettoday
台中捷運藍線預計在2014年7月以BRT(快捷巴士)模式開始運作,沿線房市也因此受惠,其中「新光/遠百站」區域均價每坪19.1萬元,站點周邊房價已來到每坪23.7萬元,價差達24.1%。
https://www.ettoday.net/news/20140506/354114.htm
台灣房屋說明,台中捷運藍線規劃由台中火車站到靜宜大學,沿線經過科博館(SOGO)、新光/遠百、東海/榮總等商圈,具備龐大觀光人潮;藍線不但有助緩解交通壅塞,還可串聯各行政區,使商圈和觀光效益獲得更大延伸,並帶動房價表現。
台灣房屋智庫研究員洪佩君表示,捷運藍線上的「新光/遠百站」是目前台中市最貴的地段,除鄰近的七期豪宅群曾出現6字頭房價外,此區新大樓價格已來到每坪23至28萬元,舊公寓也有每坪14到18萬元的表現。
洪佩君指出,「新光/遠百站」的區域均價為每坪19.1萬元,但目前「新光/遠百站」周邊房價已來到每坪23.7萬元,比區域行情高出24.1%。
至於位在西區和北區交界的「科博館站」,屬於廣三SOGO商圈的延伸。洪佩君分析,此區塊均價每坪約16.9萬元,站點周邊則是每坪17.4萬元,價差3.0%,因為有綠園道和科博館提供遊憩環境,頗受購屋族青睞。
洪佩君說,位於「科博館站」前一站的「中正國小站」,鄰近中正國小、篤行國小等老字號小學,市區托育資源中心也在附近,生活機能相當成熟,舊公寓每坪僅8到12萬元,大樓產品每坪13至18萬元,值得購屋人考慮。
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