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MyGoNews/方暮晨

全台飆高溫,熱氣發威讓人暑氣難耐!綠蔭景觀也因此成為不動產一項重要的附加價值。台灣房屋智庫統計六大都會區電梯大樓產品,林蔭大道周邊與區域價差變化,發現價差最大是在台中市草悟道兩側,電梯大樓價差比高達48.4%其次是新竹市公道五路價差比達44.5%,都比區域均價高出4成以上;另外高雄市四維二、三路31.2%,雙北及桃園也都高於區域行情大約12成左右,即使在均價高達89.8萬的大安區,因為有林蔭大道的加持,敦化南路第一排房價硬是比區域高出8.2%。

http://news.twhg.com.tw/trend_content.php?ojb=31694

台灣房屋智庫研究員洪佩君表示,坐落在都會水泥叢林區當中的林蔭景觀,無論俯瞰樹海或是漫步綠蔭,都因為提供周邊住宅「休憩」的生活機能,以及多一份「樂活」、「悠遊」的生活氛圍,對於周邊房價表現有著顯著的拉抬效果。以台北市為例,敦化沿線除了豪宅聚落打造出歐風景觀,綠蔭也為敦南商圈留下行人悠閒駐足的商機,沿線大樓均價高達每坪97萬。

洪佩君指出,台中草悟道(過去稱為經國園道)由科博館開始,穿過公益路的藝文廣場,再接續到美術館長達3.6公里的藝術綠帶,結合樹蔭、綠地和戶外不定期推出的藝文活動,加上科博館、勤美誠品與美術館三大休閒空間的機能加持,沿線已有建商推出不少高價住宅,中古大樓單價「3」字頭不在少數,新成屋更直飆「5」字頭,與西區均價每坪19萬相較之下,草悟道周邊均價每坪28.2萬高出48.4%,拉抬力道強勁。不過洪佩君也提醒,遊憩區都會有外來車擋道、假日交通擁塞、以及路邊車位難尋的問題,有意進駐草悟道附近的民眾要特別留意。

另外新竹市公道五路同樣高於區域行情逾四成。台灣房屋智庫經理江怡慧表示,公道五路近交流道的路段多以辦公室商品較多,二段大樓住宅保值性高,根據103年實價登錄,公道五路住宅大樓產品均價每坪26.3萬元,與新竹市大樓均價價差高達44.5%。江怡慧分析,公道五路地處中心樞鈕的優勢,該區域因腹地有限,大樓稀有性高且釋出量不多,若有釋出也是以低樓層為主。再加上近公道五路交流道、園區交流道以及新竹交流道交通便利,距科學園區僅10分鐘車程,且有68快速道路通往竹東南寮與竹北地區,所以房價有撐,同時也拉抬週邊國宅價格。

江怡慧表示,新竹市的國宅行情均價每坪在12-13萬元,公道五路週邊15年屋齡的國宅每坪20-21萬元的行情,而30年屋齡的國宅每坪也有18萬元的水準,保值性極高。

此外,洪佩君指出,高雄的四維二、三路和民生一、二路,和區域均價相較也分別有31.2%與13.5%的價差,主要原因在於林蔭大道最初規劃常坐落於政府機關周圍,通常緊鄰學區,本就屬於相對單純寧靜的生活氛圍,後因新建案也多以「樹海」、「林蔭」為訴求推出高價產品,豪宅聚落也是焉成形,自然拉高均價。

至於桃園部分,江怡慧指出,桃園中最具代表的是桃園市中路區段徵收工程中,主要規劃大興西路從國際路到永安路長900多公尺路段,將原30公尺的道路拓寬為60公尺的林蔭大道,路中將遍植林木,未來將是桃園縣最寬的道路,成為桃園的「敦化南北路」林蔭大道。目前大興西路旁的均價每坪在23.6萬元與桃園市每坪19.8萬區域均價高出19.2%,待未來林蔭大道完成後,房價揚升指日可待。

倪浩倫台北報導】捷運共構宅,社區樓下就是捷運,前往雙北市各區都相當便利,甚至部分站別為三鐵共構,住戶除了捷運外還可搭高鐵、台鐵站到各地。在時間就是金錢的時代,共構宅產品房價水漲船高,市場上相當搶手。

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/property/20140726/35981227/

 


 

捷運共構宅顧名思義,就是該建築物與捷運車站為共同體、且做為住宅的房子。最大的優點,就是交通便利、到站即到家。其次,因為交通帶來人潮,直接帶動當地商圈發展。台灣房屋智庫研究員洪佩君說,部分共構宅附近商辦、商家林立,工作機會多,也增加居住需求。

 

 

 


 

 

 

較行情貴1

 

共構宅一般坪數不大,多為套房產品,住商不動產企研室主任徐佳馨說,共構宅保值、抗跌,單價較周邊產品約貴1成,「有些社區規劃大、小坪數,因應總價,小坪數較受歡迎。」徐佳馨補充,共構宅套房不須擔心貸款問題,大多數銀行皆願意承貸。
底下雖然有捷運在跑,但因為當建捷運之初,已將上方結構載重納入考量,故結構安全是可信賴的。中信房產行銷企劃部經理江龍名提醒,建商為降低載重,常會在住家部分使用輕隔間,且每個人對於車輛行駛的音量和震動,感受度皆不同,「建議住戶親自到現場感覺一下。」

 


 

禁使用瓦斯明火

 

有人認為捷運是開放空間,易讓共構宅出入人口複雜。其實社區出入大門和捷運站出入口皆為獨立。東森房屋行銷處副理梁芸媗解釋,共構宅出租戶別不少,社區管理相當重要,「且因為捷運關係,共構宅多不能使用瓦斯和明火,只能用電,每月電費也是購買前應考慮因素。」

 

共構宅報你知

 

負責政府單位:台北市政府捷運工程局
使用用途:住宅、停車場、商辦、商場、事務所
出入口:車站和住宅、一般事務所的出口,各自獨立
建物所有權:有
土地所有權:多數皆有
優點:
交通便利、出租方便
銀行承貸條件優惠
保值、抗跌
缺點:
戶數多,若住宅和事務所混合,出入較雜
須負擔捷運出入口照明電費
地下室為捷運,停車位少
多不能使用瓦斯、明火,電費較高
資料來源:《蘋果》採訪整理

 

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